，未新能減來要了源車肥
我要评论車好像在變大，减肥車位好像在變窄？新能源车這不是一兩個人的“錯覺”。
■ 記者探訪：新能源汽車車寬普遍接近甚至超2米
數據顯示：
2000年前後，减肥市場常見的新能源车家用新能源汽車，車寬多在1.7米。减肥
2015年，新能源车寬度增加到1.8米。减肥
如今，新能源车家用熱門中大型SUV、减肥MPV車型，新能源车新能源汽車普遍接近甚至超過2米。减肥
在一家二手車交易所，新能源车記者也更直觀地看到了這樣的减肥變化。
毛先生做二手車已經八年。新能源车他告訴記者，减肥隨著新能源汽車普及，現在市民日常出行的主流新能源汽車，價格比之前燃油車便宜了不少，個頭卻更大、更壯。
記者在停車場也隨機測量了一輛新能源汽車，它寬接近2.3米。而我國目前車位的標準寬度是2.4米，該標準製定於2015年12月。
■ 業內人士：車身每增寬10毫米，多塞約0.8度電
車企工程師表示，新能源汽車車身每增加10毫米寬度，大約能多塞進0.8度電。但專家說，車輛變“胖”不止這一個原因。
北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員 張翔：有些車企通過續航裏程做賣點，號稱車可以充一次電開800公裏、開1000公裏，其實背後是要在車裏裝一個很大的電池包，一個大的電池包可能有七八百公斤。目前，有車企宣傳，在這個空間裏你可以辦公休息、可以看視頻、可以聽音樂、可以喝咖啡，甚至有些車企把馬桶都設計到車裏去了，為了讓車企的產品在市場中脫穎而出。
■ 專家分析：12年增重近400公斤，道路養護成本攀升
數據顯示，2024年，我國乘用車平均整備質量達1704公斤，比2012年足足“胖”了近400公斤。本周，動輒接近2噸重的家用車，正因為變大變胖，引發大家討論。
北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員 張翔：車變重了以後，對水泥路麵、瀝青路麵壓力大，會產生更多磨損，每年投入的道路維護、保養費用也會增加。
■ 政策引導：新能源汽車或將回歸“標準身材”
今年1月1日，一項針對電動汽車的強製性國標正式實施。凡是能耗不達標的新車型，工信部將不予備案，車輛無法生產、銷售、上牌，引導車企遏製電動汽車日益“肥胖”的趨勢。未來，新能源汽車，或將有望回歸到標準身材。
來 源 ：央視財經綜合《新聞周刊》
相关文章
國慶長途出行為啥有人坐車沒事有人一上車就暈？網傳“含薑片、喝薑水防暈車”到底靠不靠譜？還有哪些方法能防暈、緩解不適？一文說清↓人為什麽會暈車？暈車是暈動病的一種，目前最廣為認可的解釋是“感覺衝突”，這2026-10-14
中國海警局東海分局新聞發言人朱安慶表示，8月29日，福建海警位金門附近海域依法開展常態執法巡查。8月以來，福建海警組織艦艇編隊持續強化相關海域管控力度，切實維護兩岸漁民合法正當權益和生命財產安全，有力2026-10-14
今年18號台風“沙德爾”減弱後的熱帶低壓，向著大海一路南行，它自登陸後，先後穿過浙江、福建、江西、湖南、廣東、廣西，盡管今天傍晚前後其強度進一步減弱，並已停止編號，但其殘渦明天將掠過海南，之後重返大海2026-10-14
文化和旅遊部28日公布《博物館藏品管理辦法》，將於2026年11月1日起施行。辦法明確，博物館應當基於本館的性質和任務製定藏品入藏標準，取得藏品前應當組織專業人員對藏品的真偽和價值進行鑒定評估，確定是2026-10-14
國慶長假即將結束，不少人已經踏上返程。有人開始為即將到來的工作日感到焦慮，失眠多夢、身體疲勞、注意力難以集中……這些是“節後綜合征”的表現，專家提醒，假期最後兩天是調整狀態的關鍵窗口，把作息、飲食和心2026-10-14
8月29日，解放軍新聞傳播中心“鈞正平工作室”官微@鈞正平 發表評論文章《將慘劇當作政治工具的台灣政客，是人性的泯滅，還是道德的淪喪？》，痛斥台灣島內一些政客和媒體就西藏吉隆泥石流這一災害事件進行政治2026-10-14
最新评论