航線航，啟零碳

　　碧水伶仃洋，启航綠帆啟新程！零碳航线10月13日上午，零碳航线隨著“穗港電航02”輪滿載集裝箱，启航從廣州南沙港區鳴笛起航，零碳航线奔赴香港國際貨櫃碼頭，零碳航线粵港澳大灣區首條零碳集裝箱航線正式開通。启航

　　該航線以零排放、零碳航线低噪音的零碳航线綠色水運新模式打通南沙至香港的物流通道，標誌著廣州港從“綠色港口”建設邁向“零碳航運”實踐，启航打造了穗港協同、零碳航线灣區融合的零碳航线綠色紐帶，將為大灣區世界級港口群建設注入新的启航綠色發展動能。

　　廣州港作為千年海上絲綢之路始發港、零碳航线華南地區規模最大的零碳航线綜合性主樞紐港，坐擁通江達海的區位優勢與四通八達的江海聯運網絡，是支撐大灣區外貿物流暢通的核心戰略支點。

　　當前，全球港航產業綠色變革浪潮加速迭代，綠色低碳成為全球航運競爭的核心新賽道、產業升級的主方向。立足行業發展大勢，廣州港持續深耕綠色港口、智慧航運建設，率先探索跨境零碳運輸新模式，以港口綠色轉型引領區域航運產業結構優化，為大灣區水運高質量發展注入持久綠色動能。

　　據介紹，本次航線投運的“穗港電航”係列智能純電動集裝箱船，是華南內河航運綠色智能升級的標杆船型，采用箱式電源“充換結合”補能模式，相較於傳統燃油船舶，單船每年可減少碳排放550餘噸，全生命周期可減少碳排放19000餘噸，真正實現了全程零排放、低噪音。同時，該係列純電動集裝箱船以全船信息平台為核心，打造“平台+多應用”智能運維優化體係，深度整合船舶全維度信息資源，實現能耗監測、數據管理、設備運維、船岸協同的全方位升級，全方位提升船舶運營能力，為珠江智能化船舶帶來新體驗。

　　目前該係列智能電動船已列入國家發展改革委綠色低碳先進技術示範項目清單，為內河船舶智能電動化提供了可複製、可推廣的“廣州方案”。

　　本次穗港零碳航線順利啟航，是廣東交通貫徹國家“雙碳”戰略、服務粵港澳大灣區國家戰略的具體行動，也是航運綠色轉型、培育新質生產力的一項重要成果，為全省航運發展提供了示範，讓“船行碧波、城享清淨”從願景變為現實，也為大灣區綠色航運走廊建設探索了路徑，對帶動綠色航運產業鏈上下遊協同發展具有積極意義。

　　據悉，廣州港集團將著力打造“三大標杆”：一是依托“穗港電航”係列船舶打造零碳智能電動化的“技術標杆”，輸出內河船舶電動化可複製的“廣州方案”；二是依托“穿梭巴士”成熟網絡打造大灣區聯通的“航運標杆”，以零碳航線串聯南沙、香港兩大航運樞紐；三是依托岸電、光伏、港區設備電動化成果打造全鏈綠色的“生態標杆”，攜手各方助力交通強國、美麗中國先行區建設。

　　下一步，廣東省交通運輸廳、廣州市港務局將會同各方，持續發揮統籌引領作用，持續推進綠色航運技術攻關成果轉化與標準體係建設，打通綠色船舶能源“產、供、儲、加、用”全產業鏈條，全力打造大灣區綠色智慧航運標杆，為大灣區世界級港口群建設注入源源不斷的綠色港航動能。